當(dāng)消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)如火如茶發(fā)展時(shí)，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)也如期而至，全球工業(yè)4.0也應(yīng)運(yùn)而生。在工業(yè)4.0引領(lǐng)的全球新一輪工業(yè)革命來(lái)襲之際，中國(guó)也相繼加入了其中的陣營(yíng)。以《中國(guó)制造2025》為規(guī)劃的出臺(tái)，被譽(yù)為是中國(guó)版的工業(yè)4.0。那么以“智能制造”為核心的工業(yè)4.0，會(huì)不會(huì)就是智能工廠、智能生產(chǎn)、智能物流的簡(jiǎn)單疊加?或者還是別的?一切先讓我們從工業(yè)4.0的起初講起。

什么是工業(yè)4.0?

工業(yè)4.0由工業(yè)大國(guó)德國(guó)率先提出，據(jù)百科解釋，它是德國(guó)聯(lián)邦教研部與聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)技術(shù)部在2013年漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上提出的概念。它描繪了制造業(yè)的未來(lái)愿景，提出繼蒸汽機(jī)的應(yīng)用、規(guī)模化生產(chǎn)和電子信息技術(shù)等三次工業(yè)革命后，人類將迎來(lái)以信息物理融合系統(tǒng)(CPS)為基礎(chǔ)，以生產(chǎn)高度數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、機(jī)器自組織為標(biāo)志的第四次工業(yè)革命。

在新時(shí)代發(fā)展的巨大壓力下，為進(jìn)一步增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，德國(guó)憑借獨(dú)特優(yōu)勢(shì)開發(fā)新型工業(yè)化工業(yè)4.0，并著重推進(jìn)這個(gè)產(chǎn)官學(xué)一體化的新一代工業(yè)升級(jí)計(jì)劃，將工業(yè)4.0推向了改革的制高點(diǎn)。德國(guó)工業(yè)4.0戰(zhàn)略的主旨在于，通過(guò)充分利用信息通信技術(shù)和信息物理系統(tǒng)相結(jié)合的手段，推動(dòng)制造業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型。

“工業(yè)4.0”概念在歐洲乃至全球工業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域都引起了極大的關(guān)注和認(rèn)同。西門子作為德國(guó)具代表性的工業(yè)企業(yè)以及全球工業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的創(chuàng)新先驅(qū)，也是“工業(yè)4.0”概念的積極推動(dòng)者和實(shí)踐者。

工業(yè)4.0有哪些特點(diǎn)?

工業(yè)4.0有哪些特點(diǎn)?筆者認(rèn)為，明顯的就是智能制造。那么何為智能制造?智能制造源于人工智能的研究，它包含智能制造技術(shù)和智能制造系統(tǒng)，智能制造系統(tǒng)不僅能夠在實(shí)踐中不斷地充實(shí)知識(shí)庫(kù)，具有自學(xué)習(xí)功能，還有搜集與理解環(huán)境信息和自身的信息，并進(jìn)行分析判斷和規(guī)劃自身行為的能力。而智能制造又包含了“智能工廠”， “智能生產(chǎn)”， “智能物流”三大核心。這三大核心相互映襯，相互配合合力發(fā)力工業(yè)4.0。

那么何為“智能工廠”?它是重點(diǎn)研究智能化生產(chǎn)系統(tǒng)及過(guò)程，以及網(wǎng)絡(luò)化分布式生產(chǎn)設(shè)施的實(shí)現(xiàn);而在“智能生產(chǎn)”方面，它主要涉及整個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)物流管理、人機(jī)互動(dòng)以及3D技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的應(yīng)用等。該計(jì)劃將特別注重吸引中小企業(yè)參與，力圖使中小企業(yè)成為新一代智能化生產(chǎn)技術(shù)的使用者和受益者，同時(shí)也成為先進(jìn)工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的創(chuàng)造者和供應(yīng)者。

作為智能制造重要部分的“智能物流”，也是不甘落后的。它主要通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、務(wù)聯(lián)網(wǎng)，整合物流資源，充分發(fā)揮現(xiàn)有物流資源供應(yīng)方的效率，而需求方，則能夠快速獲得服務(wù)匹配，得到物流支持。

所以可以看出，智能制造其實(shí)包含了三部分，智能工廠，智能生產(chǎn)，智能物流。那么作為工業(yè)4.0的三大主題，工業(yè)4.0會(huì)不會(huì)就是智能工廠、智能生產(chǎn)、智能物流的簡(jiǎn)單疊加?下面讓我們仔細(xì)分析這三大主題對(duì)于工業(yè)4.0產(chǎn)生的影響。

智能工廠有哪些?

上文我們已經(jīng)提到，智能工廠，它是重點(diǎn)研究智能化生產(chǎn)系統(tǒng)及過(guò)程，以及網(wǎng)絡(luò)化分布式生產(chǎn)設(shè)施的實(shí)現(xiàn)。

(1)、德國(guó)西門子安貝格工廠

德國(guó)工業(yè)4.0是工廠、機(jī)器、生產(chǎn)資料和人通過(guò)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的高度聯(lián)結(jié)，形成自組織的生產(chǎn)，其內(nèi)涵已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越機(jī)器的自動(dòng)化。德國(guó)西門子安貝格工廠，這座智能工廠被譽(yù)為德國(guó)智能工廠典范。

據(jù)騰訊科技，位于德國(guó)巴伐利亞州東部城市安貝格(Amberg)的西門子工廠就是德國(guó)政府、企業(yè)、大學(xué)以及研究機(jī)構(gòu)合力研發(fā)全自動(dòng)、基于互聯(lián)網(wǎng)智能工廠的早期案例。這座占地面積10萬(wàn)平方英尺工廠的主要任務(wù)是為其它工業(yè)巨頭生產(chǎn)自動(dòng)化設(shè)備，其重大意義在于廠內(nèi)1000個(gè)制造單元是如何通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)的。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)控制，廠房里的大多數(shù)設(shè)備都可以在脫離人類勞動(dòng)力的情況下對(duì)零部件進(jìn)行挑選和組裝。

相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這樣的智能工廠能夠讓產(chǎn)品完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)：裝配線上的半成品會(huì)告訴“機(jī)器它需要什么服務(wù)”，然后機(jī)器按照這些信息自動(dòng)組裝出成品。當(dāng)然，除了德國(guó)有智能工廠，中國(guó)美國(guó)等地的無(wú)人工廠，智能工廠也逐漸拔地而起。

(2)、海爾四大智能工廠

作為中國(guó)家電巨頭的海爾集團(tuán)一直引領(lǐng)著中國(guó)智能制造領(lǐng)域的發(fā)展。據(jù)中國(guó)電子報(bào)，目前，海爾分別在青島、沈陽(yáng)、鄭州、佛山建成熱水器、冰箱、空調(diào)、洗衣機(jī)4個(gè)互聯(lián)工廠。

佛山工廠主要是高柔性自動(dòng)無(wú)人生產(chǎn)線，建成了行業(yè)精密裝配機(jī)器人社區(qū)，徹底實(shí)現(xiàn)了“黑燈車間”，并且采用iMES全程訂單執(zhí)行管理系統(tǒng)，裝配了200多個(gè)RFID、4300多個(gè)傳感器、60個(gè)設(shè)備控制器，全面實(shí)現(xiàn)設(shè)備與設(shè)備互聯(lián)、設(shè)備與物料互聯(lián)、設(shè)備與人的互聯(lián)。